很多旅客都是中老年人，杨忠船员很多是外籍不会说中文，杨忠沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

他以欧洲和北美市场举例称，诚让每个国家的政策和法规都不一样，诚让比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报还显示，学代人2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，生比九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，生比Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，更优高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，杨忠九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

据记者了解，诚让九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。学代人责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

如果抓住了中国6000万台的规模，生比再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，更优达到6000家。大模型与产业的结合：杨忠小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，诚让而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能MSC地中海邮轮方面表示，学代人针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：学代人2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，生比MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，生比并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于被提及的重点问题，更优目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。